> IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Глохнет, тупит, нестабильные обороты X16SZR, Проблемы с двигателем X16SZR
degarn
сообщение 31.7.2011, 14:28
Сообщение #21





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 31.7.2011
Пользователь №: 28426
Имя: Сергей
OVB X16SZR



Цитата(askat04 @ 19.11.2010, 0:36) *
Снимите крышку грм и проверьте метки и состояние ремня, а судя по тому что когда глохнет стреляет в глушитель то збито зажигание а это ремень.

Братья, обладатели X16SZR !!! У меня подозрения, что неправильно подсоединены вакуумные шланги, а именно: перепутан шланг мап-сенсора и маленький шланг вентиляции картера, идущий от клапанной крышки. В связи с чем вопрос: от мап-сенсора на перегородке моторного отсека шланг идет НЕПОСРЕДСТВЕННО к впускному коллектору, либо уже к копрусу моновпрыска? Если сформулировать проще - вот снял я нахрен весь моновпрыск, остался чисто впускной коллектор. Какой к нему подходит шланг - мап-датчика или шланг с клапанной крышки? Буду очень-очень признателен за внимание к проблеме и ответ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Misha26
сообщение 31.7.2011, 22:59
Сообщение #22





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 2
Регистрация: 17.3.2011
Из: МИНСК
Пользователь №: 25854
opel astra G 1.6mono



От МАП-СЕНСОРА шланг идет прямо к моновпрыску.У меня лично так на двух машинах было.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexDancer
сообщение 9.12.2013, 0:44
Сообщение #23





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 9.12.2013
Пользователь №: 44706
Имя: Саня
Opel Astra F



Уже наверное не актуально. У меня была похожая проблемма. Заменил датчик положения дросельной заслонки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GLEG
сообщение 28.1.2014, 14:53
Сообщение #24





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 28.1.2014
Пользователь №: 45595
Имя: oleg
opel astra F



Все симптомы работы двигателя как у моего Опелька....оказывается на шкиве коленвала с датчиком его положения частично слизало шпонку в последствии чего сбилось зажигание(диагностика угла опережения показала что все в норме)...шестерня коленвала легко сверлится.засверлил и вставил новую шпонку
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kovalevich
сообщение 30.1.2014, 18:52
Сообщение #25





Группа: Болтуны
Сообщений: 6
Регистрация: 19.7.2012
Из: БРЕСТ
Пользователь №: 35096
контакте: 170146480
Имя: АНДРЕЙ
Opel astra 2.0 tdi



Уменя опель астра 2.0 дти проблема в том что машина заглохла на ходу через пол часа завелась была нестабильная работа двигателя, проехал 300 км постояла завел проехал 15км заглохла не завелась затасчил в сервис диагностика причин не выявила в боксе завелась нестабильно раб промыли ТНВД поменяли топл фильтр прочистили заборник ЕГР топливо норм выехал все ок постояла на парковке завелась поехал и началось все сначала заглохла на ходу перед тем как заглохнуть такоечувство что не хватает топлива или льет при нажатии на газ и глохнет незаводится а если и заводится через 20-30 сек маслания стартером идет нестабильная работа двигателя через пару сотен метров глохнет и опять тоже самое помогите найти причину пожалуйста. Температура воздуха в первом случае была -3-4 в последуюсчих -10 -14 была залита дальше арктика не помагает.Помыт топливный бак прочисчена система подачи диагноз тот же . так што колеги по несчатью никто нам помочь не может уже задрало ловэ отстегивать придет весна сам буду крутить на роботе. может кто даст совет или укажет причину наших несчастий буду признателен.

Сообщение отредактировал kovalevich - 30.1.2014, 18:56


--------------------
АНДРЕЙ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
amiak5
сообщение 5.2.2014, 19:06
Сообщение #26





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 5.2.2014
Пользователь №: 45696
Имя: Сергей
Opel Astra F92г мона1.6



Привет всем , у меня астрачка F 92 г. мона 1.6 .(год назад подкинул кольца поршневые)и патом появилась проблема , глохнет на ходу когда выключаешь передечу и жмёшь на тормоз, то буть она горячая или холодная . Недержит обороты толком как будто подтраивает, а зимой когда заводишь на холодную держит холостые тока, а не как пологаеться 1200 (для прогрева двиготеля). Менял датчик положения дросельной заслонки новый , Б/У дачик холостого хода , фарсунку чистил, провода менял со свечами.
P.S. кто подскажет если перепутать шланги подачи топлива может ли быть такое? езжу тока на 92 бензе (газа нету)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
driver259
сообщение 21.3.2016, 15:17
Сообщение #27





Группа: Болтуны
Сообщений: 3
Регистрация: 21.3.2016
Пользователь №: 56822
opel



Это конечно мало вероятно, но вдруг - проверьте цела ли мембрана клапанной крышки.Прикрепленный файл  membrane_Z16XEP_m.jpg ( 23,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15


Сообщение отредактировал driver259 - 21.3.2016, 15:17
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AnnaOpel
сообщение 4.4.2016, 18:33
Сообщение #28





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 4.4.2016
Пользователь №: 57009
Opel Astra H 2005 г



Д.вечер всем.Может кто подскажет.Уже не знаю к кому обращаться.Авто Opel Astra H 1.6 twin port. Машину жутко троит когда немного прогреется.Чек горит постоянно.При разгоне более 50 км начинает моргать.Многочисленные диагностики показывают пропуск зажигания в 4х цилиндрах.Заменили свечи,катушку зажигания,лямбда зонт поставили оригинал,почистили форсунки,давление топлива в норме,компрессия аналогично.Сегодня приехала на очередную диагностику -после стирания всех ошибок проехала 1.5 км-чек загорелся снова-ошибка -пропуск зажигания в1м цилиндре.На заведеном авто опять стерли ошибку-двигатель сразу стал работать ровно.Но не долго.Может кто подскажет,что это.Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergeievtuh1970
сообщение 15.8.2016, 0:09
Сообщение #29





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 14.8.2016
Из: Брест
Пользователь №: 58461
Имя: Сергей
Opel astra



Цитата(basserg @ 16.11.2010, 20:03) *
Ох, устал я диагностироваться и искать причину по которой сюда и решил написать. Но все по порядку.
Opel Astra 1997 года, 1,6 mono+газ(сильно не бейте bash.gif ), двигатель X16SZR.
Капитальный ремонт двигателя в 2009 году (расточка, шлифовка, притирка и т.д. и т.п. + фиксация шестерни с помощью шпонки и болта на распредвале). Заглушил EGR, заменил регулятор ХХ.
10000км- полет нормальный, 2 раза менял масло... Поездка на Украину (4000 км), заправка нашим 92 полный бак (туда-обратно и еще осталось) + газ украинский. На обратном пути стала плохо трогаться, для троганья с места обороты надо до 2500-3000 раскручивать, при выжимании сцепления в движении могла глохнуть. worthy.gif В Минске первым делом свечки новые прикупил и провода ВВ заменил, сразу вроде лучше стало, а затем все по старому....
Думал с газом проблемы, но при работе на бензине таже лажа. По истечении времени еще хуже становилось, при заводке на холодную вначале нормально держит обороты выше 1100, а через 1-2 минуты глохнет и заводится при выжимании газа в пол, обороты на уровне 250, так держу педаль газа на половину выжатой и машинка постепенно выходит на 500, далее газ отпускаю плавно и обороты растут до 1000 и выше, в промежутках может заглохнуть несколько раз с маленьким хлопком в трубе.
Ездил на диагностику на Чернышевского, ошибок нет, по параметрам содержание О2 во впуске в пределах 0,56 и выше, после диагностика в ЛАТАВТО - повышенное давление во впускном коллекторе - 0,7 и выше, все остальные параметры завышены, при резком нажатии на педаль газа тупит. Затем машинку к Genbreditу гонял, то же высокое давление во впуске. Рекомендовал искать подсос, с заменой прокладки во впуске, что я и сделал..... cry2.gif Ничего лучше не стало....
Решил компрессию померять наконец, сегодня съездил к тому кто катиталку делал, померяли, на всех цилиндрах в пределах 10..... :help: :help: :help: Что дальше делать, где искать или посоветуйте к кому подъехать........ :help: :help: :help:
Всех заранее благодарю!
Чем еще поможете??????
Никто больше ничего подсказать не может??????

Та же беда, или очень похожая 1.6 газ-бензин, 1997 год универсал. Стала потихоньку глохнуть накатом.Заводится нормально, и пока не нагреется до рабочей температуры, едет без проблем. а дальше на каждом светофоре глохнет. приходится либо передачу втыкать чтобы снова завести, либо с ключа. Затрахала она меня капец! Куда только не обращался, все датчики в норме, клапан ХХ менял, че то там еще заглушили, а вот сегодня случайно обнаружил, что порвана гофра, которая с воздухана идет на моник. наверное подсос воздуха, банально.... Завтра пойду на рынок менять гофру....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Рентген
сообщение 12.10.2016, 10:43
Сообщение #30





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 12.10.2016
Пользователь №: 59088
Astrs g1999



Здравствуйте помогите пожалуйста. У меня астра г 1999,1.6 ,8 клапанов.не могут помочь в сервисах кто то не берётся, кто то меняет что то другое. Проблема состоит в том что у меня на холодную машина еле заводится чтобы поехать нужно долго греть. При нажатии на га она глохнет. Приходится ждать минут 10-20 разгозовывя. Когда машина прогревается проблема с падением оборотов попадает,а обороты наоборот вовышаются до двух тысяч. Так сейчас езжу,компьютер показывает иногда ддз.я поменял все что можно сделал кап ремонт но проблема сохраняется. В последнем сервисе сказали скорее всего мозг.заменён бензо насос. Помогите пожалуйста.

Здравствуйте помогите пожалуйста. У меня астра г 1999,1.6 ,8 клапанов.не могут помочь в сервисах кто то не берётся, кто то меняет что то другое. Проблема состоит в том что у меня на холодную машина еле заводится чтобы поехать нужно долго греть. При нажатии на га она глохнет. Приходится ждать минут 10-20 разгозовывя. Когда машина прогревается проблема с падением оборотов попадает,а обороты наоборот вовышаются до двух тысяч. Так сейчас езжу,компьютер показывает иногда ддз.я поменял все что можно сделал кап ремонт но проблема сохраняется. В последнем сервисе сказали скорее всего мозг.заменён бензо насос. Помогите пожалуйста.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chip12
сообщение 12.10.2016, 14:05
Сообщение #31


Опелевод
***

Группа: Болтуны
Сообщений: 249
Регистрация: 26.2.2014
Из: Барановичи
Пользователь №: 46062
нет



А как можно по интернету помочь?Провода от дпдз прозвонить не можешь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kashuk
сообщение 12.10.2016, 18:14
Сообщение #32


школьник


Группа: Болтуны
Сообщений: 16
Регистрация: 5.2.2012
Пользователь №: 31799
Имя: Сергей
опель-вектра



Цитата(Рентген @ 12.10.2016, 10:43) *
Здравствуйте помогите пожалуйста. У меня астра г 1999,1.6 ,8 клапанов.не могут помочь в сервисах кто то не берётся, кто то меняет что то другое. Проблема состоит в том что у меня на холодную машина еле заводится чтобы поехать нужно долго греть. При нажатии на га она глохнет. Приходится ждать минут 10-20 разгозовывя. Когда машина прогревается проблема с падением оборотов попадает,а обороты наоборот вовышаются до двух тысяч. Так сейчас езжу,компьютер показывает иногда ддз.я поменял все что можно сделал кап ремонт но проблема сохраняется. В последнем сервисе сказали скорее всего мозг.заменён бензо насос. Помогите пожалуйста.

Здравствуйте помогите пожалуйста. У меня астра г 1999,1.6 ,8 клапанов.не могут помочь в сервисах кто то не берётся, кто то меняет что то другое. Проблема состоит в том что у меня на холодную машина еле заводится чтобы поехать нужно долго греть. При нажатии на га она глохнет. Приходится ждать минут 10-20 разгозовывя. Когда машина прогревается проблема с падением оборотов попадает,а обороты наоборот вовышаются до двух тысяч. Так сейчас езжу,компьютер показывает иногда ддз.я поменял все что можно сделал кап ремонт но проблема сохраняется. В последнем сервисе сказали скорее всего мозг.заменён бензо насос. Помогите пожалуйста.

Если вы из Минска или рядом, то помогу. тел в подписи.


--------------------
АВТОЭЛЕКТРИК-ДИАГНОСТ 8029-9894554 https://www.drive2.ru/users/auto-diagnos/#blog
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Viktor.cn
сообщение 11.10.2017, 16:17
Сообщение #33





Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 11.10.2017
Пользователь №: 62230
Zafira 2007



Цитата(AnnaOpel @ 4.4.2016, 18:33) *
Д.вечер всем.Может кто подскажет.Уже не знаю к кому обращаться.Авто Opel Astra H 1.6 twin port. Машину жутко троит когда немного прогреется.Чек горит постоянно.При разгоне более 50 км начинает моргать.Многочисленные диагностики показывают пропуск зажигания в 4х цилиндрах.Заменили свечи,катушку зажигания,лямбда зонт поставили оригинал,почистили форсунки,давление топлива в норме,компрессия аналогично.Сегодня приехала на очередную диагностику -после стирания всех ошибок проехала 1.5 км-чек загорелся снова-ошибка -пропуск зажигания в1м цилиндре.На заведеном авто опять стерли ошибку-двигатель сразу стал работать ровно.Но не долго.Может кто подскажет,что это.Спасибо.

Выяснили в чем проблема?Если да-поделитесь пожалуйста.Тоже моргает,глохнет,пропуски в 1 цилиндре(не постоянно).Свечи и катушка рабочие(делал диагностику на других свечах и катушке -все тоже).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия



Все права защищены © 2003-2017 "Белорусский Опель Клуб". Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
При поддержке NIC.UA