>
|
|
ТНВД Bosch VP-44 реальные неисправности и способы устранения. Фотоотче, Список известных поломок VP-44 и PSG-16. Помощь в ремонте |
|
|
|
14.4.2015, 12:49
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 25.3.2015
Пользователь №: 52763
Opel Sintra
|
Поломки vp-44 и psg-16 делятся на те где надо снимать ТНВД и при которых ТНВД снимать не надо.Снятие установка (с\у) обходится примернo100уе.В psg-16 меньше проблем с поршнем опережения, он пластиковый как в мехаческих ТНВД,но ремонт ЭБУ около 900 на старте. Ниже приведены неисправности которые приходилось диагностировать и устранять,а также фото и описание способов их устранения. Цены примерно по Минску 1 ЭБУ транзистор самая распостраненная,насос можно не снимать но тогда режут провода дозатора и клапана опережения,потом скручивают или паяют. Проще снять насос заодно проверяется ход поршня опережения зажигания,и калиброванные отверстия к редукционному клапану.стоимость ремонта ЭБУ 100-470уе + с\у. 2 Поршень опережения зажигания и гильза в которой он движется, износ. Типичная ошибка 1220.Стоимость ремонта 100-350уе + с\у. 3 Поршневое кольцо на поршне опережения зажигания ломается,регулировка угла неправильная 4 Калиброванное отверстие в канале от поршня опережения к редукционному клапану забивается мусором и нет опережения.ошибка тоже 1220.стоимость 100-350уе.+ с\у. 5 Второе калиброванное отверстие Проблемы как с первым. 6 Срывает болты на насосе низкого давления(помпе) ,требуется полная разборка со снятием фланца и вала насоса.Стоит 200-350 +с\у 7 Заклинивает механизм дозатора. Ошибка иногда 1630 или нет но машина не заводится. Иногда можно устранить не снимая насос.Цена свободная 8 Сгорает дозирующий электроклапан стоит 50-100уе + замена 9 Осыпается изоляция на проводах дозатора и клапана опережения в итоге кз и что нибудь накрывается 10 Заклинивает редукционный клапан ТНВД в итоге поломка номер 6,или ошибка не тянет 11 Датчик числа оборотов насоса ломается шлейф или сгорает, машина не заводится ,ошибка 1335-1345. Стоимость 80-180 + замена до 100. 12 Датчик температуры топлива он же пункт 11 но вылетать могут поочереди 13 Электоклапан опережения зажигания сгорает и на нем нет сопротивления 9-15ом. Стоит 50-70 + замена 14 Электроклапан опережения зажигания заклинивает сопротивление есть но работает неправильно. Можно расклинить 50-100 15 Передний сальник ТНВД пропускает причем в обе стороны может гнать соляру в масло или засасывать масло в насос.замена+с\у 16 Подшипник ТНВД начинает гудеть потом стружка.замена200-350+с\у 17 Заклинивает управляющий клапан в поршне опережения зажигания. р1220.можно исправить 100-250+с\у 18 Датчик числа оборотов двигателя(коленвала р0725)машина заводится и гавкает. 30-40+замена 19 Волновая шайба износ , стружка.Частичная разборка ТНВД замена шайбы +с\у 20 Ролики толкателей плунжеров износ,стружка.см п.19 21 Износ плунжеров в роторе ТНВД слабое давление,малая дозировка топлива. см. п19 22 Износ ротора ТНВД, замена плунжерной пары целиком. стоит бу100-150+разборка\сборка насоса+с\у. 23 Заклинивание ротора ТНВД из-за воды,бензина,вина,скиредискаа,колхозной химии и пр.см.п22. 24 Заклинивание распылителей в форсунках из-за см. выше,иногда помогает промывка Винс 25 Металл-резиновые кольца на обратках форсунок износ, подсос воздуха в топливную и засасывает масло из двигателя в бак,соляра в баке становится темной. 5-10уе одно кольцо+замена 50-80. 26 Трещина на внутренней пластине плунжерной пары, плохо заводится машина,пластина стоит примерно 40уе+разборка ТНВД+с\у. 27 Негерметичность резинок на внутренней пластине плунжерной пары см. п26 28 Негерметичность резинки на фиксирующем болте вала насоса,замена одной резинки без с\у или всего ремкомплекта со с\у ,цена свободная 29 Негерметичность ТНВД вообще. с\у+р\с 30 негерметичность шлангов обратки на форсунках,завоздушивание системы ,плохая заводка. 31 негерметичность быстросъемов на топливном фильтре,завоздушивание. 32 деформация корпуса топливного фильтра из-за высокой температуры в районе турбины,результат негерметичность 33 Центральный болт топливного фильтра упирается в дно и не может ужать резинку,негерметичность,при установке надо отпиливать пару миллиметров 34 Трубки высокого давления ломаются, замена 35 Сетка на редукционном клапане забивается мусором 36 Иммобилайзер,отшивание, пришивание 37 Прогорание огнеупорной шайбы под форсункой,замена+с\у распредвала
Регулировки ТНВД 38 Цепь коленвала и насоса растягивается и зажигание смещается в позднее, до 1градуса,результат плохая заводка на холодную.Регулировка 50-100 39 После снятия ЭБУ насоса и при установке обратно, важно точно установить точку "J" датчика оборотов насоса,от этого зависит количество впрыскиваемого топлива.
Сопутствующие поломки косвенно связанные с топливной системой 40 Электро-вакуумный клапан управления турбиной, загорается лампочка неисправности, пропадает тяга. стоит 20-50 41 Электро-вакуумный клапан управления шторками,см. п. выше 42 Электро-вакуумный клапан управления ЕГР,р0400 см. п. выше 43 электрический ЕГР заедает,неисправность,плохая тяга 44 Датчик давления наддува,загорается лампочка неисправности, пропадает тяга, выключение-включение зажигания гасит лампу неисправности 45 Расходомер воздуха,лампочка, плохая тяга 46 Механический вакуумный клапан ЕГР,разрывается мембрана 47 Механический вакуумный клапан управления турбиной,разрывается мембрана 48 закоксовывание впускного коллектора и заедание шторок 49 Проблемы с топливными баками,забиты заборники, нет вентиляции, повреждения трубопроводов и пр. 50 Проблемы с глушителями 51 Проблемы с компрессией двигателя, плохо заводится на холодную
|
|
|
|
|
14.4.2015, 21:07
|
Опелевод
Группа: Болтуны
Сообщений: 278
Регистрация: 22.2.2013
Пользователь №: 39400
Zafira 2.2 DTR
|
Цитата(xcxcx @ 14.4.2015, 20:19) ну да,а где фотоотчет? смотрел на онлайнере цена за рабочий б/У НАСОС 5000000, ДАЖЕ ЗВОНИЛ тоже самое 5мл с установкой под ключ 6,5 мл.а тут цены на ремонт доходят до 450 уе.может тогда просто заменить насос. Да И ГДЕ ФОТО ?
Сообщение отредактировал Zayma - 14.4.2015, 21:10
|
|
|
|
|
24.4.2015, 22:32
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 14.3.2015
Пользователь №: 52573
Имя: санек
AFB
|
Цитата(Funtik @ 14.4.2015, 22:17) уважаемый, ваша тема перенесена в соответствующий раздел.... это реклама, а не обмен опытом.. будьте добры соблюдать правила. сколько будет стоить тнвд vp44 на двигатель AFB
|
|
|
|
|
12.8.2016, 21:26
|
Группа: Наблюдатель
Сообщений: 1
Регистрация: 12.8.2016
Пользователь №: 58437
OPEL
|
Цитата(dima836 @ 14.4.2015, 20:10) что-то я не вижу ни одного фото видео и фото ссылка:https://www.youtube.com/watch?v=A05slM4RMaI запрос на ю тубе: дизель хобби канал на ю тубе ссылка: https://www.youtube.com/watch?v=A05slM4RMaI
|
|
|
|
|
14.2.2021, 20:45
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 6
Регистрация: 20.6.2019
Пользователь №: 66524
Имя: Александр
вектра ц 2.2 дти автомат
|
до прогрева двигателя до рабочей температуры двигатель троит.двоит .детанирует! ошибок по опкому нет! компрессия 23. в чем проблема помогите! файлы на http://opcom.avtodiagnostika.by/index.php?mod=projectsот 2.10.2021г номера 10636-10641
|
|
|
|
|
14.2.2021, 20:53
|
Ирмшер
Группа: Супермодератор
Сообщений: 1432
Регистрация: 19.5.2008
Пользователь №: 8837
ласточка OZ 2.2 DTI
|
Цитата(shyra756 @ 14.2.2021, 21:45) до прогрева двигателя до рабочей температуры двигатель троит.двоит .детанирует! ошибок по опкому нет! компрессия 23. в чем проблема помогите! файлы на http://opcom.avtodiagnostika.by/index.php?mod=projectsот 2.10.2021г номера 10636-10641 проблема очевидна: компрессия Hopмa кoмпpeccии в цилиндpax дизeльнoгo двигaтeля B зaвиcимocти oт мoщнocти cилoвoгo aгpeгaтa, типa кoнcтpукции eгo кaмepы cгopaния и cиcтeмы впpыcкa, нopмa кoмпpeccии мoжeт быть paзнoй. Ee нeoбxoдимo иcкaть в тexничecкoм oпиcaнии кaждoй кoнкpeтнoй мapки. Hижe укaзaны cтaндapтныe пoкaзaтeли cooтнoшeния тeмпepaтуpы зaпуcкa и кoмпpeccии, пpи кoтopoм вoзмoжeн пуcк дизeльнoгo двигaтeля любoгo типa: Meнee 18 кг/cм² – зaпуcк двигaтeля нeвoзмoжeн дaжe c пpинудитeльным пoдoгpeвoм cиcтeмы; 22-24 кг/cм² – пуcк вoзмoжeн тoлькo нa гopячeм aгpeгaтe, пocлe пaдeния тeмпepaтуpы нижe 0° C гapaнтиpoвaн oткaз зaпуcкa co cтapтepa; 24-26 кг/cм² – зaпуcкaeтcя пpи тeмпepaтуpe вoздуxa – 10° C; 26-28 кг/cм² – мaкcимaльнaя тeмпepaтуpa зaпуcкa – 15° C; 28-З2 кг/cм² – вoзмoжeн xoлoдный пуcк дo – 25° C; З2-З6 кг/cм² – вoзмoжeн xoлoдный пуcк дo – З0° C; З6-40 кг/cм² – вoзмoжeн xoлoдный пуcк дo – 40° C.
--------------------
Толерантность - отсутствие собственного достоинства! icq 265838011 master_ta@tut.by
|
|
|
|
|
17.2.2021, 19:50
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 6
Регистрация: 20.6.2019
Пользователь №: 66524
Имя: Александр
вектра ц 2.2 дти автомат
|
Цитата(Suhov @ 14.2.2021, 21:53) проблема очевидна: компрессия Hopмa кoмпpeccии в цилиндpax дизeльнoгo двигaтeля B зaвиcимocти oт мoщнocти cилoвoгo aгpeгaтa, типa кoнcтpукции eгo кaмepы cгopaния и cиcтeмы впpыcкa, нopмa кoмпpeccии мoжeт быть paзнoй. Ee нeoбxoдимo иcкaть в тexничecкoм oпиcaнии кaждoй кoнкpeтнoй мapки. Hижe укaзaны cтaндapтныe пoкaзaтeли cooтнoшeния тeмпepaтуpы зaпуcкa и кoмпpeccии, пpи кoтopoм вoзмoжeн пуcк дизeльнoгo двигaтeля любoгo типa: Meнee 18 кг/cм² – зaпуcк двигaтeля нeвoзмoжeн дaжe c пpинудитeльным пoдoгpeвoм cиcтeмы; 22-24 кг/cм² – пуcк вoзмoжeн тoлькo нa гopячeм aгpeгaтe, пocлe пaдeния тeмпepaтуpы нижe 0° C гapaнтиpoвaн oткaз зaпуcкa co cтapтepa; 24-26 кг/cм² – зaпуcкaeтcя пpи тeмпepaтуpe вoздуxa – 10° C; 26-28 кг/cм² – мaкcимaльнaя тeмпepaтуpa зaпуcкa – 15° C; 28-З2 кг/cм² – вoзмoжeн xoлoдный пуcк дo – 25° C; З2-З6 кг/cм² – вoзмoжeн xoлoдный пуcк дo – З0° C; З6-40 кг/cм² – вoзмoжeн xoлoдный пуcк дo – 40° C. симтомы появляються при +14 и ниже т.е.когда нужен угол опережения на запуск!при +15 и выше -мурлычет Цитата(shyra756 @ 17.2.2021, 20:48) симтомы появляються при +14 и ниже т.е.когда нужен угол опережения на запуск!при +15 и выше -мурлычет и в -15 с пол оборота заводиться
|
|
|
|
|
17.2.2021, 21:12
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 6
Регистрация: 20.6.2019
Пользователь №: 66524
Имя: Александр
вектра ц 2.2 дти автомат
|
Цитата(shyra756 @ 17.2.2021, 20:50) симтомы появляються при +14 и ниже т.е.когда нужен угол опережения на запуск!при +15 и выше -мурлычет
и в -15 с пол оборота заводиться добрый день.а кто нибудь псг16 разбирал? как вытаскивается мех. часть эл. клапана опережения 9? Уменьшено до 12% Прикрепленное изображение 875 x 680 (213,55 килобайт) и так же работает автомат опережения 10 как на псг5?
image004.jpg ( 213,55 килобайт )
Кол-во скачиваний: 18Цитата(shyra756 @ 17.2.2021, 22:09) добрый день.а кто нибудь псг16 разбирал? как вытаскивается мех. часть эл. клапана опережения 9? Уменьшено до 12% Прикрепленное изображение 875 x 680 (213,55 килобайт)
и так же работает автомат опережения 10 как на псг5?
|
|
|
|
|
17.2.2021, 22:08
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 6
Регистрация: 20.6.2019
Пользователь №: 66524
Имя: Александр
вектра ц 2.2 дти автомат
|
Цитата(Suhov @ 17.2.2021, 21:05) начните со свечей. Ни в коем случае не рекомендую Бош. ставьте Беру. Проверьте подогрев топливного фильтра. Если, конечно, не врет прибор для измерения компрессии поверь проверено все!!!от форсунок до всех датчиков. ол-ком ни на что не ругается но показания угла и впрыска меня беспокоят.особенно угла опережения
|
|
|
|
|
30.1.2023, 14:25
|
Группа: Болтуны
Сообщений: 2
Регистрация: 8.2.2018
Пользователь №: 63187
Имя: димон
2.2 dti
|
Подскажите ошибка P1634-FC opel vectra c 2.2 psg16 что накрвлось и цена ремонта ?
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|