>
|
|
Вопросы по дополнительным "удобствам" |
|
|
|
22.10.2014, 10:14
|
школьник
Группа: Болтуны
Сообщений: 10
Регистрация: 21.10.2014
Из: Минск
Пользователь №: 49520
Имя: Роман
Opel Kadett E (5дв хетч)
|
Всем привет. Сначала вводные, потом собственно задачи Сразу бы хотелось отметить, что опыта ремонта автомобилей у меня практически нет, в арсенале только высшее техническое образование, так что на элементарные или очевидные (с вашей точки зрения) вопросы просьба не ругаться, а по возможности объяснить немного более подробно. Схватываю я вроде быстро. Купился давеча Kadett E 1985 года 1.3 карбюратор. Состояние не ахти, но большинство вопросов по кузовщите уже закрыты или будут закрыты в ближайшее время (это естественно переварка - днище вообще полностью новое, покраска и замена-обновление некоторых механизмов). Начали задумываться о дополнительных "бантиках", которые должны сделать управление более комфортным. И тут появились первые проблемы: 1) Хочется иметь нормальные стеклоподъемники, особенно зимой это крайне удобно. Понятно, что родные электроподъемники найти либо сложно, либо вовсе невозможно. Я так понимаю, что Daewoo Nexia должен стать неплохим донором в нашем случае, ибо кузов вроде как тот же. Вот и вопрос: а подойдут ли действительно от нексии, или подойдет от какой-нибудь другой марки? А если от нексии, то от любой или тут опять разница в годах-моделях может стать причиной несовместимости? А если не сомвестима на 100% - может не составит труда "допилить" до полной совместимости? 2) Родные замки поизносились уже, да и обычная механика не очень удобна. Понятно, что было бы неплохо поставть либо просто центральный замок, либо вовсе сигналку навесить. Может подскажете, что из широкого ассортимента на рынке выбрать? Требования элементарны: простая, надежная, недорогая. 3) Не знаю, насколько проблема: мне сказали найти "распределитель тормозного давления" (или как то похоже называется). Неглубокий поиск в тырнетах не дал положительного результата. Не подскажете, для чего конкретно этот распределитель нужен и где его для кадета можно найти? Всем заранее большое спасибо.
|
|
|
|
|
23.10.2014, 13:00
|
школьник
Группа: Болтуны
Сообщений: 10
Регистрация: 21.10.2014
Из: Минск
Пользователь №: 49520
Имя: Роман
Opel Kadett E (5дв хетч)
|
Цитата(NitrogeN @ 22.10.2014, 21:56) 1) Неплохо бы знать кузов авто. Если 3-дверка то с подъемниками дело обстоит по-проще. Если седан/пятидверка то естественно сложнее. От нексии подойдут.
2) Есть оригинальный ЦЗ в продаже сейчас. Сигналку брать самую дешевую и простую, к мотору ничего не подключать, только для выполнения функций ЦЗ с ДУ и отпугивания мелких хулиганов.
3) Я не понял про что речь если честно) 1) Тут да, сплоховал. Кузов хетчбек 5-ти дверный. Но подъемники хочу по сути только на передние двери. Так что разницы большой нету. От нексии любой? У них там не было случаем кардинальных рестайлингов "такого-то года"? 2) Тут понятно, спасибо. Видимо с товарищем opelfan нужно договориться о ЦЗ. 3) Сейчас погуглю, как это правильно называется и для чего нужно
|
|
|
|
|
23.10.2014, 13:29
|
школьник
Группа: Болтуны
Сообщений: 10
Регистрация: 21.10.2014
Из: Минск
Пользователь №: 49520
Имя: Роман
Opel Kadett E (5дв хетч)
|
Судя по всему, необходимо нечто, в обиходе называемое "Колдун" или регулятор давления тормозов (я так понял служит для регулирования тормозной жидкости в зависимости от загрузки машины). Вот тут статейку нашел, мне кажется это именно то, что мне нужно : Регулятор давления или "Колдун"Мне подсказывают, что возможно, если для кадета этого регулятора не найти, то должны подойти от первой Астры или Вектры. Есть какие-нибудь мысли-предложения?
|
|
|
|
|
23.10.2014, 19:56
|
школьник
Группа: Болтуны
Сообщений: 10
Регистрация: 21.10.2014
Из: Минск
Пользователь №: 49520
Имя: Роман
Opel Kadett E (5дв хетч)
|
Цитата(NitrogeN @ 23.10.2014, 19:28) Разница огромная, у 3-дв механизм подъемника ножницы а у 5дв тросиковый. Даже так? До сих пор считал, что бывают реечные и тросиковые механизмы поднятия стекла от электромотора. Видимо сюда еще и "ножницы" добавляются. Неужели есть какая-то разница в конструкции передних дверей при разных конфигурациях авто? Это все не взаимозаменяемо разве? Совсем уж внаглую - "Гранат" для нексии - это вообще нормально, или "колхоз" и нужно только оригиналы искать? Я так понимаю, тут система "ножницы" ну или модификация. И сразу продублирую вопрос про регулятор: Цитата Судя по всему, необходимо нечто, в обиходе называемое "Колдун" или регулятор давления тормозов (я так понял служит для регулирования тормозной жидкости в зависимости от загрузки машины). Вот тут статейку нашел, мне кажется это именно то, что мне нужно : Регулятор давления или "Колдун"Мне подсказывают, что возможно, если для кадета этого регулятора не найти, то должны подойти от первой Астры или Вектры. Есть какие-нибудь мысли-предложения?
Сообщение отредактировал Defor - 23.10.2014, 23:27
|
|
|
|
|
24.10.2014, 11:42
|
школьник
Группа: Болтуны
Сообщений: 10
Регистрация: 21.10.2014
Из: Минск
Пользователь №: 49520
Имя: Роман
Opel Kadett E (5дв хетч)
|
Цитата(NitrogeN @ 24.10.2014, 11:36) Все равно непонятно для чего? Зад перед перетормаживает? Тогда тормоза передние не в порядке. Для каких целей вам этот "колдун" на машину на которой он не шел с завода? Вполне возможно, что он не нужен. Объясню ситуацию полностьюю Машину мне собирает дядя. У него к этим делам талант. До этого был кадет в универсале ("караван" в простонародье). И там этот "колдун" как раз и стоял. Поэтому он посчитал, что и сюда он нужен. Говорил ,что без регулятора не пройти техосмотр. Из того, что я начитал, эти регуляторы давления ставятся на длинные машины (в частности на универсалы). Видимо в этом и получилось недопонимание. Раз вы говорите, что на хетч ничего дополнительного ставить не нужно, мне видимо придется согласиться со знающим человеком. Как я говорил раньше, у самого опыта практически никакого нету. Возвращаясь к стеклоподъемникам. Не думал, что это такая проблема в Минске... Гугель только на универсальные дает ссылки по РБ. В России выбора в принципе хватает, но они доставку в Беларусь не производят. Может кто-нибудь знает, куда мне съездить (ну или адрес онлайн магазина), где можно найти те же Гранаты, Форварды, Катраны или оригиналы для нексии?
Сообщение отредактировал Defor - 24.10.2014, 11:42
|
|
|
|
|
29.10.2014, 10:26
|
школьник
Группа: Болтуны
Сообщений: 10
Регистрация: 21.10.2014
Из: Минск
Пользователь №: 49520
Имя: Роман
Opel Kadett E (5дв хетч)
|
Отпишусь по успехам. 1) Стеклоподъемы заказал российские "Гратат"-ы через минскую контору. Как привезут и поставим - буду хвалиться . Все обойдется примерно в 80 условных. Кстати, нашел в Минске фирму, которая оригиналы на кадет могла привезти. Вот только по 180 вечнозеленых за штуку. Зато оригиналы 2) Как оказалось, почти все для ЦЗ есть, так что этот вопрос оказался не таким уж и актуальным. Отдельное спасибо Александру за беспокойство. 3) Регулятор давления для хетчбека не нужен, значит не нужен. Огромное спасибо Артёму за помощь и подсказки. зы Тема не закрыта. Буду отписываться, когда новые данные появятся.
Сообщение отредактировал Defor - 29.10.2014, 10:27
|
|
|
|
|
3.3.2015, 12:41
|
школьник
Группа: Болтуны
Сообщений: 10
Регистрация: 21.10.2014
Из: Минск
Пользователь №: 49520
Имя: Роман
Opel Kadett E (5дв хетч)
|
И снова всем привет. Легкий отчет и снова вопросы)
Подкапотную часть практически полностью закончили. Двиг изначально трогать не хотели, ибо работал хорошо, но в итоге получилась полная капиталка с покраской и прочими "красивостями".
В салоне пока с большого пустота. Переклеили переднюю панель, почистили и модифицировали родную печку и все это дело наконец смонтировали.
Кстати, стеклоподъемники (напомню "Гранат" для Нексии) стали как родные. Даже сверлить ничего не пришлось, все по заводским отверстиям (правда одно на миллиметр расширили).
Фактически осталось все в салоне поставить на свои места и перепроверить проводку.
А теперь вопросец: Как мне объяснили самое "узкое" место по зажиганию - то что оно у меня контактное. И читал и слышал от очевидцев, что его легко можно заменить на безконтактное от восьмерки или девятки. Может кто-нибудь этим уже занимался? Есть какие-нибудь подводные камни, проблемы, вещи, которые необходимо учесть? Заранее спасибо.
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Все права защищены © 2003-2021 "Белорусский Опель Клуб".
Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
|