Топливную запитывающую трубку на медную заменить хотел и в процессе работы упешно отломал обратку на входе в бензобак(подгнила).Кроме того выяснил фигню такую.Запитывающая трубка диаметр где то восьмёрка,обратка пятёрка или того меньше (пока не понятно,но однозначно меньше в диаметре).Запитывающая трубка лежит на дне бензобака,на конце сетка.По видимому,эта самая сетка когда то забилась и предыдущий хозяин,тупо поменял обратку и питание местами.В общем летом это как бы и не сказывалось,но вот зимой доставляло много очень" приятных моментов".Теперь мне понятно какого х... моё не ехало совсем зимой на бензобаке.Думаю снимать бак,сверлить и впаивать отрезок подходящей по диаметру медной трубки,тем более там паяли уже,припой виден.Если с обраткой вырисовывается что то,то с питающей не понятно.Очищается ли эта самая сетка промывкой бензобака (думаю нет)?Меняется ли она как либо?Доступ вижу только через отверстие в бензобаке,при снятом датчике уроня в топливном баке.Есть вариант вообще отказатся от сетки в баке путём впаивания медной трубки диаметром 8 мм на место обратки с загибом ко днищу бака без сетки и частью топлива в баке, в виде мёртвого осадка(что бы со дна возможный мусор не забирала) и более частой заменой топливного фильтра.Кривовато схематично так выглядит:
У меня ДИЗЕЛЬ.