> IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
холостые обороты, прорподают холостые обороты
пипилац
сообщение 27.5.2012, 23:21
Сообщение #1


школьник


Группа: Болтуны
Сообщений: 15
Регистрация: 1.5.2011
Пользователь №: 26769
опель аскона



токая беда приключилась. Неожиданно пропали холостые обороты, прочистил весь топливо провод, перебрал карб до нуля, хоть бы что.
Добавишь подачу смеси да воздуха на карбе вроде норма ,затем обороты могут стать высокие или опять пропасть. Иногда едишь такое ощущение что захлебывается а потом прорывает . Помогите кто чем может
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
venom1_
сообщение 2.5.2015, 11:58
Сообщение #2





Группа: Болтуны
Сообщений: 4
Регистрация: 2.5.2015
Пользователь №: 53335
Имя: Константин
Ascona 1.6 86г.



у меня тоже была такая проблема, особенно на непрогретом двигле - при переключении передачи глохнет, но если в этот момент нажать на газ - прорывает. Карбюр Солекс. Поменяли прокладку, прокладку экономайзера, игольчатый клапан, жиклёр, продули - щас нормально, надолго ли?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Farshmaher
сообщение 7.5.2017, 16:14
Сообщение #3





Группа: Болтуны
Сообщений: 5
Регистрация: 15.4.2017
Пользователь №: 60927
Имя: Павлик
Opel Ascona - четко!



Всем привет! В общем, немного растяну свою историю, чтобы было понятнее, о чем ведется речь! Кому лень много читать и вникать, дабы помочь, то на этой строчке можете и закончить)) dry.gif

Быть может, не совсем правильную тему выбрал, но ее ситуация касается в большей степени.
Имеем Аскону, 1.6 бензин, 1986 г.в. и значит ситуация в ней следующая:

Родной карбюратор был шайтан-коробкой Varajet2 - офигенно сложный в устройстве, как и сам по себе, так и каналах внутри, которые там проходят неведомыми путями. Не каждый опытный карбюраторщик даже за ремонт и регулировку оного берется. Родной карб Varajet, исходя из инфы из умных форумов, где "колхозят" невиданные хрени, был с таким же успехом через самопальную проставку заменен на старый добрый ДААЗ aka ОЗОН от Жиги 2107.

СИМПТОМЫ: (далее ситуация абсолютна одинакова для карбюратора Varajet и карбюратора ДААЗ)

на холодную с вытянутой рукоятью "подсоса" заводится с "полтычка". На "подсосе" работает на стабильных средних оборотах без провалов. При нагреве чуть выше среднего двигатель начинает чуток душиться, но не смертельно. С дальнейшим прогревом обороты падают, вплоть до заглушения. Если заглох, то заводится с, полностью утопленной, рукояткой "подсоса" и выжатой педалью "газа", после чего, чтобы не заглох, нужно либо педаль "газа" держать, либо на максимум "подсос" вытянуть. Регулировка оборотов винтом количества успеха не приносит, что крутишь, что не крутишь - двигатель на данные манипуляции не реагирует никак! При чем, как сказано выше, ситуация одинакова, что с Вараджетом, что с ОЗОНом. В принципе, по этой причине и была попытка поменять Варик на Озик, ввиду возможной неисправности Варика. Оказалось, что тут что-то другое....

Что делать в такой ситуёвине?

З. Ы. если что, то зажигание выставлено норм, ибо не заводился или работал бы с перебоями даже "на холодную"...

Сообщение отредактировал Farshmaher - 7.5.2017, 16:20
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Farshmaher
сообщение 8.5.2017, 13:59
Сообщение #4





Группа: Болтуны
Сообщений: 5
Регистрация: 15.4.2017
Пользователь №: 60927
Имя: Павлик
Opel Ascona - четко!



Форум сасэм мертвый, чтоль?? closedeyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sashaQa
сообщение 4.7.2017, 12:17
Сообщение #5





Группа: Болтуны
Сообщений: 3
Регистрация: 20.5.2015
Пользователь №: 53553
Любимый



Цитата(Farshmaher @ 8.5.2017, 13:59) *
Форум сасэм мертвый, чтоль?? closedeyes.gif

похоже на то (
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия



Все права защищены © 2003-2017 "Белорусский Опель Клуб". Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
При поддержке NIC.UA