Расшифровка VIN-кода. Первые дни с машиной.Узнать штатную комплектацию у машины с хорошей начинкой всегда интересно. Вот и я расшифровал вин кабрика
VIN (Кузов №) W0L0**********
Дата производства 20010413
Производитель Opel
Модель Astra G кабрио
Модификация 1.6 16V
Код модели F67
Страна производства Германия
Модельный год 2001
Модель двигателя Z16XE
Мощность, л.с. 101
Объем двигателя, см³ 1598
Номер двигателя 20U10075
Номер шасси 1B002790
Коды опций 2F4 — Радиоприемник, cdr 500
2J1 — Покрытие, напольное внутреннее, стандартное
70X — Отделка интерьера кузова-красная
80I — Интерьер-черный
82L — Краска наружного покрытия, см. список красок в предисловии каталога моделей
A23 — Ветровое стекло, теплоотражающее
A31 — Окна с электрическим приводом
A50 — Выпущенные до 2000 года модели — спортивные сиденья, выпущенные с 2000 года модели — комфортабельные сиденья
A88 — Подголовник, переднее сидение, активный
AG4 — Переднее сидение, л/с, регулятор высоты, с ручным приводом
AG5 — Переднее сидение, п/с, регулятор высоты, с ручным приводом
AJ3 — Для подушки безопасности водителя
AJ4 — Для подушки безопасности пассажира
AP0 — Для боковой подушки безопасности, л/с
AP1 — Для боковой подушки безопасности, п/с
AU0 — Дверной замок, с дистанционным управлением
AY4 — Подголовник, передний, кожаный, сплошной
B73 — Комбинация приборов, белый
BB7 — Используется с хромированными внутренними дверными ручками
BV0 —
C35 — Обогреватель, заднее отделение
C44 — Дефлектор воздуха
C60 — Кондиционер воздуха
C73 — Лампа задней двери, темные линзы
CM8 — Используется с откидней верхом с электроприводом дистанционного управления
CU3 — Для франции
D44 — Крышка, корпус зеркала, р/р, окрашенная
DA5 — Подлокотник, задний, центральный
DL8 — Зеркало, с электроприводом и обогревом, п/с-л/с
FI2 — Ярлык, предупредительный, детское сидение
G61 — 4 болт крепления колеса
GX8 — Передаточное число главной передачи 3.74
JL9 — Abs
K60 — Генератор,100амп.
KA1 — Для обогреваемых передних сидений
L91 — 16 бензиновый двигатель
LHD — Левосторонний привод
MG4 — Трансмиссия ручного управления,5-скоростная, sporty
N33 — Для регулируемой рулевой колонки
N40 — Рулевое управление с усилителем, непеременный шаг
NC0 — Оборудование, европейский союз
NP5 — Рулевое колесо, кожа
NT4 — Выбросы газов, eec 05
NW3 — Колесо, дорожное, алюминиевое,6jx16
OAT —
P34 — Колесо и шина, запасные
QTQ — Шины,205/50 r16-87v
T6R — Отделочная панель, внутренняя, кожа
T96 — Передняя противотуманная фара
TN6 — Аккумуляторная батарея,55ah
U07 — Звуковой сигнал, фанфарный
U16 — Прибор, конв., тахометр
U96 — Громкоговоритель,6,вариант 2
UJ3 —
VE6 — Бампер, окрашенный
W1Y — Для регулятора радио на рулевом колесе
W2J — Надпись, astra, задняя, удалить
W2N — Надпись, поперечная, удалить
W4Y —
W5T — Эмблема двигателя, удалена
W6R — Отделка, кожаная
W8X — Дополнительные детали, установка радиоприемника
XJ2 — Низкорамное шасси sports
XL8 — Для частоты 433 мгц
Z0W — Для франции
Z1F — Датчик, система ограничения, л/с
Z1M — Память, вариант
После покупки сразу же было удалено несколько очень режущих глаз колхозных деталек.
Вот такой вот крутой подлокотничек, который даже поднимался, но все равно мешал работе с ручником и кулисой КПП (при переключении локтем его постоянно задеваешь).
Вот так лучше, спасибо подлокотнику за дырки в консольке =(
Супернужная резинка для телефонов прямо по центру панели =\ спорно
Удаляем
Следы до конца не дотер, но это вопрос времени, главное что эти какашки понемногу оттираются)
О какая масса в шланге))
Перемотал, накинул проводочную гофру (как там ее правильнее обозвать))
Ну и просто пару фоток
Машина дарит непередаваемые ощущения))) Постоянно хочется на ней ездить) Не важно куда, не важно зачем)