>
IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) · Личных сообщений: 0

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
выгоняет воду из бачка ОЖ
a_electric
сообщение 13.6.2018, 23:02
Сообщение #21


Интеркулер
*****

Группа: Болтуны
Сообщений: 537
Регистрация: 15.3.2009
Из: Поставы
Пользователь №: 11944
Имя: Пётр
OOB 2002г.в 2,5DTI 5АКПП



Сними К12 V и проверь "на столе" - на 86-й подай плюс и пройдись минусом по 85-м. Сразу станет ясно.


--------------------
Если хотите получить от меня более исчепывающую информацию - заполните в профиле место жительсва.

8 029 6983142
Форсунки от двигателя Y25TD (M57 BMW) продам или поменяю на комплект 0445110048 http://forum.opelclub-by.com/index.php?showtopic=37242

чем больше учишься и получаешь больше информации ,тем больше понимаешь ,что ничего не знаешь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 15.6.2018, 9:09
Сообщение #22


Брабус
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 783
Регистрация: 17.4.2012
Из: г. Жодино
Пользователь №: 33482
Имя: Евгений
2.5V6i, АКПП, 2000 г.в.



Прикрепленный файл  Бермудский_треугольник1.pdf ( 513,14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
Направляю фото моего "бермудского треугольника". Честно говоря, не нахожу этого реле. возможно придется вытаскивать и смотреть каждое реле Но то что на фото под 7 номером (черное) не похоже на реле по схеме. Возможно бывший владелец тупо воткнул простое 5-контактное реле.
В приложении еще описание предохранителей и реле, которые я накопал исходя из имеющейся информации.
На повестке дня следующие вопросы:
1. точное назначение реле и предохранителей обозначенных "?".
2. правильное обозначение реле (артикул) К12-V и где оно на фото.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
a_electric
сообщение 15.6.2018, 11:46
Сообщение #23


Интеркулер
*****

Группа: Болтуны
Сообщений: 537
Регистрация: 15.3.2009
Из: Поставы
Пользователь №: 11944
Имя: Пётр
OOB 2002г.в 2,5DTI 5АКПП



К12 V должно быть справа от жёлтого реле. К240 внизу жёлтого. По фото тяжело понять, но здаётся мне, что они чуток разные по размеру. Вынь их и сравни как подписаны ноги. Скорее всего так и будет "бывший владелец тупо воткнул простое 5-контактное реле" или их попутали местами. Посмотри по сколько проводов подходит к каждой релюшке.


Сообщение отредактировал a_electric - 15.6.2018, 11:54
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  бермудский_треугольник_1.pdf ( 107,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
 


--------------------
Если хотите получить от меня более исчепывающую информацию - заполните в профиле место жительсва.

8 029 6983142
Форсунки от двигателя Y25TD (M57 BMW) продам или поменяю на комплект 0445110048 http://forum.opelclub-by.com/index.php?showtopic=37242

чем больше учишься и получаешь больше информации ,тем больше понимаешь ,что ничего не знаешь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 19.6.2018, 6:29
Сообщение #24


Брабус
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 783
Регистрация: 17.4.2012
Из: г. Жодино
Пользователь №: 33482
Имя: Евгений
2.5V6i, АКПП, 2000 г.в.



в общем все проверил. Но не нашел косяка. Реле щелкает. Плюсы приходят. минусы тоже. Напрямую подавал плюс на вентилятор от 87 ноги реле к12-V, вентилятор левый крутится. ЛОсталось одна маловероятная причина - неисправность цепи реле на контактах 30-87.
еще раз о неисправности: при замыкании в колодке диагностики контакта 5 на "массу" включается на полную скорость только правый вентилятор (на схеме М6-II). Левый (на схеме М6-I) молчит. Возможно это и является причиной перегрева в пробках в жару.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
a_electric
сообщение 19.6.2018, 12:07
Сообщение #25


Интеркулер
*****

Группа: Болтуны
Сообщений: 537
Регистрация: 15.3.2009
Из: Поставы
Пользователь №: 11944
Имя: Пётр
OOB 2002г.в 2,5DTI 5АКПП



Где то ты запутался. Скорее всего в определении моторов относительно схемы. При замыкании 5-го контакта при включенном зажигании и должен включаться только один вентилятор. При замыкании 5-го контакта два включатся на максимум только при работающем двигателе и включенном компрессоре. И со схемой в автодате явно что то не то. Пру косяков узрел. Реле К12 1 при таком включении как на схеме вжизнь не включится - с обеих концов минус. При включенном К143 и замыкании на массу 2-го контакта диагностического разъёма посыпятся искры.


--------------------
Если хотите получить от меня более исчепывающую информацию - заполните в профиле место жительсва.

8 029 6983142
Форсунки от двигателя Y25TD (M57 BMW) продам или поменяю на комплект 0445110048 http://forum.opelclub-by.com/index.php?showtopic=37242

чем больше учишься и получаешь больше информации ,тем больше понимаешь ,что ничего не знаешь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 19.6.2018, 14:49
Сообщение #26


Брабус
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 783
Регистрация: 17.4.2012
Из: г. Жодино
Пользователь №: 33482
Имя: Евгений
2.5V6i, АКПП, 2000 г.в.



Прикрепленный файл  схема_2.pdf ( 505,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
да. скорее всего попутал назначение моторов. В приложении поменял расположение моторов. кроме того провод gn от реле К143 неверно заводится на реле К12-V.

А так да: в таком случае при подаче "массы" на пин 5 включится на вторую скорость вентилятор правый и вентилятор "мозгов".
Отредактирую схему позже.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
a_electric
сообщение 19.6.2018, 19:58
Сообщение #27


Интеркулер
*****

Группа: Болтуны
Сообщений: 537
Регистрация: 15.3.2009
Из: Поставы
Пользователь №: 11944
Имя: Пётр
OOB 2002г.в 2,5DTI 5АКПП



Вот так правильно
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Климат1.pdf ( 427,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
 


--------------------
Если хотите получить от меня более исчепывающую информацию - заполните в профиле место жительсва.

8 029 6983142
Форсунки от двигателя Y25TD (M57 BMW) продам или поменяю на комплект 0445110048 http://forum.opelclub-by.com/index.php?showtopic=37242

чем больше учишься и получаешь больше информации ,тем больше понимаешь ,что ничего не знаешь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия



Все права защищены © 2003-2017 "Белорусский Опель Клуб". Все права на символику OPEL принадлежат компании Adam Opel AG.
При поддержке NIC.UA